ESG這個關鍵字經已深深地滲入中港兩地商業社會。2023年我們預計企業將會繼續專注於節能減排。在中國政府積極推動碳中和及碳交易市場的環境下，大型企業以及上市公司將繼續提升其減碳目標，向著零碳目標進發。就短中期而言，我們建議企業投放多一些資源在碳審計、ESG數據收集和整合上。面對持份者期望更詳盡、更完善的披露，企業在積極部署ESG投放與宣傳企業ESG成果的同時，更要做好數據完整性和準確度的把關工作。倘若在ESG表現披露時數據出現重大偏差，這將為企業帶來重大的名譽風險。
當ESG數據涉及非單一地域時，數據的收集與整合往往面臨很大的挑戰。舉例而言，一家生產企業的生産基地在中國大陸及東南亞，同時它亦在香港、中國大陸和美國設有辦公室。我們要處理轉換、單位、排放系數不一致的問題。有些地方在計量廢物時使用立方米，而有些則會使用公斤或公噸。美國汽油消耗單位是加侖而中國大陸是公升。在處理一家企業的碳排放和ESG數據的合併時所面對的難度不低於會計上財務報表的合併。即使市面上有很多ESG數據收集整理系統，但很多時都未能因應每個企業的實際情況自動調整，而一般需要企業的負責人透過培訓按照系統的要求統一輸入的慣例。實際上，根據我們以往的經驗，即使系統設有清晰指示說明要求，例如要求美國員工以公升為單位輸入汽油消耗量，實際上美國的使用者仍然會輸入以加侖為單位的數據到指明要輸入公升的系統。目前為止，ESG內外部顧問的參與仍然有重大且不能被取代的價值，以提升企業ESG披露的質量。
鑑於ESG作為重要數據的歷史較短，其受重視程度以及底稿的完整性遠遠未及會計數據。我們期望透過全球ESG審計師的參與能提升企業ESG數據的完整性和可靠度。否則，大量倚賴公開ESG數據作為分析和投資決定的基金和投資者將會承受重大風險。
另一方面，科學碳目標倡議（Science Based Targets initiative，簡稱SBTi）的排放目標需要涵蓋範圍三(Scope 3)的排放。很多企業目前只是披露範圍一跟範圍二的排放，而並沒有納入範圍三的數據，或只是納入範圍三排放的一小部分，如是商務飛行差旅的排放估算。然而，範圍三排放的精髓是在於整個價值鏈構成所產生的排放。因此，不少企業需要加大力度去建立框架，以收集並計算範圍三的排放。
ESG數據的地位日益上升，主要由於政府及金融市場作重要決策時更廣泛地考慮ESG因素，因此，做好ESG無疑能夠取得更多的社會資源。秉承公平性原則，在認同以及支持一個綠色項目或企業前，投資者應要求他們在ESG數據完整性和準確性方面的把關工作做得更好。
*範圍一、二、三也可以翻譯成範疇一、二、三
